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來到荷蘭映入眼簾中最頻繁的就是風(fēng)車，荷蘭的風(fēng)車出沒在荷蘭的每個(gè)地方，風(fēng)車簡(jiǎn)直就是荷蘭的一種特有標(biāo)志。那么，為什么荷蘭被稱為風(fēng)車之國(guó)呢？下面一起來跟小編看看吧。
在荷蘭旅行，可以看到兩個(gè)獨(dú)特的景物：風(fēng)車和堤壩。荷蘭的風(fēng)車大的有4層樓高，車葉最長(zhǎng)的有40多米。它們?cè)诤ｏL(fēng)吹動(dòng)下長(zhǎng)年不息地轉(zhuǎn)動(dòng)著，為人們磨粉和排水。
風(fēng)車成了荷蘭的標(biāo)志，荷蘭因而被稱為“風(fēng)車之國(guó)”。200多年前，荷蘭的風(fēng)車星羅棋布，共有上萬(wàn)個(gè)。隨著時(shí)代步伐的邁進(jìn)， 現(xiàn)在大部分已被淘汰，今天僅剩下千把個(gè)了，大多數(shù)作為歷史遺跡，分布在荷蘭各地。
鹿特丹市附近“童提鎮(zhèn)”的風(fēng)車，每逢七八月的星期六對(duì)外開放，為觀眾表演，這是荷蘭有名的“風(fēng)車日” 。
荷蘭是歐洲西部一個(gè)只有一千多萬(wàn)人口的國(guó)家，它的真正國(guó)名叫“尼德蘭”。“尼德”是低的意思，“蘭”是土地，合起來稱為“低洼之國(guó)”。
荷蘭全國(guó)三分之一的面積只高出北海海面l米，近四分之一低于海平面，真是名符其實(shí)的“尼德蘭”。
荷蘭座落在地球的盛行西風(fēng)帶，一年四季盛吹西風(fēng)。同時(shí)它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國(guó)家，海陸風(fēng)長(zhǎng)年不息。這就給缺乏水力、動(dòng)力資源的荷蘭，提供了利用風(fēng)力的優(yōu)厚補(bǔ)償。
荷蘭的風(fēng)車，最早從德國(guó)引進(jìn)。開始時(shí)，風(fēng)車僅用于磨粉之類。到了十六、七世紀(jì)，風(fēng)車對(duì)荷蘭的經(jīng)濟(jì)有著特別重大的意義。
當(dāng)時(shí)，荷蘭在世界的商業(yè)中，占首要地位的各種原料，從各路水道運(yùn)往風(fēng)車加工，其中包括：北歐各國(guó)和波羅的海沿岸各國(guó)的木材，德國(guó)的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風(fēng)車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。
隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規(guī)模開展，風(fēng)車在這項(xiàng)艱巨的工程中發(fā)揮了巨大的作用。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臐駶?rùn)多雨、風(fēng)向多變的氣候特點(diǎn)，他們對(duì)風(fēng)車進(jìn)行了改革。首先是給風(fēng)車配上活動(dòng)的頂篷。
此外，為了能四面迎風(fēng)，他們又把風(fēng)車的頂篷安裝在滾輪上。這種風(fēng)車，被稱為荷蘭式風(fēng)車。
荷蘭風(fēng)車，最大的有好幾層樓高，風(fēng)翼長(zhǎng)達(dá)20米。有的風(fēng)車，由整塊大柞木做成。十八世紀(jì)末，荷蘭全國(guó)的風(fēng)車約有一萬(wàn)二千架，每臺(tái)擁有6000匹馬力。
這些風(fēng)車用來碾谷物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風(fēng)車不停地吸水、排水，保障了全國(guó)三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。
二十世紀(jì)以來，由于蒸氣機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、渦輪機(jī)的發(fā)展，依靠風(fēng)力的古老風(fēng)車曾一度變得暗淡無(wú)光，幾乎被人遺忘了。
但是，因?yàn)轱L(fēng)車?yán)玫氖亲匀伙L(fēng)力，沒有污染、耗盡之虞，所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今，而且也成為今日新能源的一種，深深地吸引著人們。
荷蘭人很喜愛他們的風(fēng)車，在民歌和諺語(yǔ)中常常贊美風(fēng)車。風(fēng)車的建筑物，總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節(jié)日，風(fēng)車上圍上花環(huán)，懸掛著國(guó)旗和硬紙板做的太陽(yáng)和星星。